H-bug à Marseille!!!

Cool pour le Hip-hop.
voilà ce que ça donne quand je dessine mal!
H-Bug proche de la belle de mai!
à plus, le bricolage avance lentement, par contre mon voisin vient d'investir dans un poste mig...

H-Bug.....................

Je dessine mal........... on s'en fou!
modif: pas de turbine,
mais des petits ventilos au dessous...! de l'échappement et des carbus au dessus....
Sinon dans le dernier svw mag, J'aime bien le variant,c'est du bon cal-look: sauf qu'il n'est pas low budjet, et qu'il manque d'air...
la 67 c'est presque une Porsche.
J'ai vendu une caisse aujourd'hui, je commence à économiser, je vais en avoir besoin pour mon Ford !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

work in progres...

C'est un peu le bordel,
enfin, on me donne une carte grise de 181 pour mon h-bug: vw cabriolet 4 places,
je chercherai à l'occasion une épave de cox complète pour avoir le tablier avant: c'est ce qui me manque.

nouvelle boite..

Encore merci à mon voisin,
en décembre
les travaux vont avancer plus vite...

Ps:
premier cyclone ok!

Nothing news...

Presque Rien de nouveau,
Sauf que les portes seront "roundées", que le châssis sera peut être tubulaire et décalé vers le bas (plan à suivre),
j'ai trouvé mon logo de portière: à revoir "Road warrior 2"
sur la portière du Ford rouge, c'est du bon!
Aussi j'ai l'éclairage de plaque correct, (65,66), pour l'instant j'aime bien mon H-d after market,
il existe même en version chrome.

Ps: si ma caisse n'est pas légale... je souderai les portières.
Ps2: c'est vrai, le nat nul.
J'ai la boite.
Sinon cool sur ebay us, j'ai eu pour 10 dol, un body de baja qui matche avec mon sand soacher de chez Tamiya...
vivement Menton!
bientot du skeete, j'ai aussi trouvé du metal pour peaufiner le pré montage du (peut-etre MANX J'ai pas de nouvelle).

Home made licence plate!

ça faisait un moment que ça me travaillait;
une des plaques de la partie hollandaise (qui change chaque année, sorte de taxe automobile) n'était pas emboutie,
mais imprimée. La solution: Virer le stikers et peindre ses propres plaques voire les faire emboutir.
je peux en trouver d'autre facilement, elles se vendent 5 dol pour les touristes!!! donc négociable, surtout pour un prix de gros.
je sent déjà l'odeur de la peinture......

HOT ROD parts! H-bug.

Chaud devant! alors, volant "Grant" classique à 55 dol,
Cale-pied Harley Davidson after market (de recup...), l'idéal serait de le monter sur un levier de bay window.
et CA MATCHE!
et échange de cache culbu (hot rod style) + des pop-out contre non ancien capot arrière.
(le deuxième, pas le troisième!)
dommage pour les pop-out,
après nettoyage le verre est comme sablé par endroit, c'était des made in Germany, enfin ça fait des pièces de rechange.
tjrs des problèmes avec le chrome, je peindrais peut-être tout en noir au dernier moment!

Fully Flared !

Aussi tableau de bord style ford 32, volant Grant tres classique et shifter qui matche....

Ma caisse encore.... Daily... (wanker... the cure..).

Ma caisse encore,
Le buggy de mon voisin ,
et mon nouveau moteur,
Première piece de Mon PREMIER HOT ROD!
Modif:
Ma liste de pièces:
Portière pré 64, moteur, toles, boite, cardans, train avant, rotules neuves,...
kit une glace pré 64, un retro hoodride, echappement bilateral de buggy,
pneus et jantes style 60' avec liserets blancs pour l'arrière en 15 (en XXL!!! ca n'existe plus),
train avant à disque pour l'avant, jantes en 14 de 5 trous (fusee décalées), suspension à air pour l'avant encore,
colonne et volant classique Grant, un shifter hors normes en péparation qui matche....
et j'en passe (pedalier, maitre cylindre, machoires, gallerie...peinture etc )

Me restre à trouver un chassis, une carte grise........... je vous tiends au courrant!!!!!

Je sais deja ou chercher, j'ai des pop-out à recuperer et aussi des caches culbus old school.
La "tablette" est à 50 % terminée!!!!!!!!!!!! je cherche un style correct et hors norme.
Style Mon "porte-feuille"! (InSight).